卷筒聯軸器主要適用在起重設備的起升機構，用于減速器輸出軸和鋼絲繩卷筒之間的連接，也可用于其它類似的既傳遞轉矩又承受徑向載荷的機械設備，在需承受軸向載荷的傳動方面則無法勝任。卷筒聯軸器由帶鼓形齒式的半聯軸器、帶連接法以及內齒圈之間的外套、帶外球面的承載環、端蓋、密封圈等等組成。

可移式聯軸器主要用于兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方，根據補償位移的方法又可分為剛性可移式聯軸器和彈性可移式聯軸器。聯軸器用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。

對于經常負載起動或工作載荷變化的場合，聯軸器中需具有起緩沖、減振作用的彈性元件，以保護原動機和工作機少受或不受損傷。具有足夠的強度和使用壽；結構簡單，裝拆、維護方便。聯軸器主要用于兩軸要求嚴格對中并在工作中不發生相對位移的地方，結構一般較簡單，容易制造，且兩軸瞬時轉速相同，主要有凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等。

卷筒聯軸器的特點是主要為工作穩定，能夠傳遞的轉矩較大，徑向承載能力強，可補償軸線偏移，能夠普遍適用于一般的軸伸減速器，結構緊湊，安裝調試方便，帶有磨損指示，性能可靠，尤其適合用在起重設備方面用作起重機構。聯軸器的可移性是指補償兩回轉構件相對位移的能力，被連接構件間的制造和安裝誤差、運轉中的溫度變化和受載變形等因素，都對可移性提出了要求?？梢菩阅苎a償或緩解由于回轉構件間的相對位移造成的軸、軸承、聯軸器及其他零部件之間的附加載荷。