上一篇文章我們講解了《汽輪機彈性膜片聯軸器通過壓擠使彈性間隔體和兩邊的軸套吻合》,這篇Rokee將接著講解《SWC型十字萬向聯軸器承載能力高于非金屬彈性元件聯軸器》的相關知識:
SWC型十字萬向軸的工作轉速高低和引起的離心力大小,對于高速傳動軸,應選用平衡的SWC型十字萬向聯軸器,不宜選用存在偏心的滑塊萬向節聯軸器等,所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖振動功能的要求。SWC型十字萬向聯軸器裝配完畢,花鍵副應滑動自如,關節應轉動靈活;SWC型十字萬向聯軸器內局部充滿工作液體,當泵輪在原動機帶動下旋轉時,工作液體便被泵輪葉片驅動。在離心力作用下,工作液體沿泵輪工作腔的曲面流向渦輪,同時產生切向力。
當泵輪內的工作液體流到渦輪腔內時,由于切向力作用推動渦輪葉片,這樣渦輪轉矩。在剛啟動時,渦輪上受到的轉矩不足以克服工作負荷,并不隨泵輪旋轉。轉矩克服負荷時,渦輪開始轉動,通過減速器帶動輸送機運行。SWC型十字萬向聯軸器在額定轉矩下的滑差為3%~5%,渦輪上負荷增大,渦輪轉速降低,在渦輪和泵輪內緣環形間隙處造成負壓,使后輔助室壓力降低。油液就由泵輪上的小孔倒流人后輔助室內,減小了低速時的傳遞轉矩,達到過載保護的目的。
傳動系統的載荷類別是選擇SWC型十字萬向聯軸器品種的基本依據,沖擊、振動和轉矩變化較大的工作載荷,應選擇具有彈性元件的撓性SWC型十字萬向聯軸器即彈性SWC型十字萬向聯軸器,以緩沖、減振、補償軸線偏移,傳動系統工作性能。載荷變化較大的并有沖擊、振動的軸系,宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性SWC型十字萬向聯軸器。金屬彈性元件彈性SWC型十字萬向聯軸器承載能力高于非金屬彈性元件彈性SWC型十字萬向聯軸器,彈性元件受擠壓的彈性SWC型十字萬向聯軸器性高于彈性元件受剪切的彈性SWC型十字萬向聯軸器。
由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合,在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度的現象,稱為轉子的不平衡現象,這種不平衡現象必然引起軸系的振動,從而影響機器的正常工作和使用壽命,因而對其加以重視。為了糾正或大限度地減少SWC型十字萬向聯軸器的不平衡量,應根據需要選擇適當的平衡等級,在機器上安裝完成后,在SWC型十字萬向聯軸器指定的平衡(校正)平面上,通過增加或減少適當質量的方法,達到平衡等級要求。
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本文由Rokee 榮基工業科技(江蘇)有限公司于2022-08-08 09:59:50整理發布。
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