上一篇文章我們講解了《齒式聯軸器的扭轉振動》,這篇Rokee將接著講解《齒式聯軸器的檢修方法》的相關知識:
齒式聯軸器的品種有上百種之多,但基本形式就是兩種:1、內齒和外齒結合式;2、端面齒結合式。其他形式都是在這兩種基礎上的變形。內齒外齒結合式的齒式離合器傳遞扭矩比較大,設計時考慮到用戶的不同需求,有意設計成在齒兩邊的軸端的長度不一致,以便用戶可以根據需要選擇安裝方向。所以,并沒有規定哪一端朝哪里。安裝時要注意:1、假如是原來的設備上更換,那么一般要和原來的方向一致,假如是新設計制造的設備,那么要在不與周邊其它零件有干涉的前提下,按內、外齒結合面越多越可靠的原則安裝。
檢查聯軸器齒面嚙合情況,其接觸面積沿齒高不小于50%,沿齒寬不小于70%,齒面不得有嚴重點蝕、磨損和裂紋。
聯軸器外齒圈全圓跳動不大于0.03mm,端面圓跳動不大于0.02mm。
若須拆下齒圈時,必須用專用工具,不可敲打,以免使軸彎曲或損傷。當回裝時,應將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。 外齒圈與軸的過盈量一般為0.01~0.03mm。
回裝中間接筒或其它部件時應按原有標記和數據裝配。
用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。
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本文由Rokee 榮基工業科技(江蘇)有限公司于2020-07-31 13:49:44整理發布。
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