高速彈性膜片聯軸器的矯正其實是找的軸的同軸度，找正是機器安裝的重要工作之一。找正的目的是在機器在工作時使主動軸和從動軸兩軸中心線在同一直線上。同軸度誤差過大將使高速彈性膜片聯軸器、傳動軸及其軸承產生附加載荷。引起機器的振動、軸承的過早磨損、機械密封的失效、高速彈性膜片聯軸器的損壞，甚至發生疲勞斷裂事故。據統計，80%以上的設備故障都與同軸度誤差超差有關。因此，同軸度誤差必須控制在合理的范圍，我們先分析一下機器安裝時高速彈性膜片聯軸器出現的誤差情況。

高速彈性膜片聯軸器內徑公差帶與軸公差帶構成配合時，在一般基孔制屬過渡配合的公差代號將變為過盈配合，不在是間隙而成為過盈配合。高速彈性膜片聯軸器外徑公差帶由于公差值不同于一般基準軸，也是一種特殊公差帶，大多情況下，外圈安裝在外殼孔中是固定的，有些高速彈性膜片聯軸器部件結構要求又需要調整，其配合不宜太緊，孔和軸的公差帶大小和公差帶位置組成了配合公差。 孔和軸配合公差的大小表示孔和軸的配合精度。 孔和軸配合公差帶的大小和位置表示孔和軸的配合精度和配合性質。