上一篇文章我們講解了《十字萬向聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件》,這篇Rokee將接著講解《LM彈性聯軸器的基本特征》的相關知識:
LM彈性聯軸器結構簡單,零件少,徑向尺寸小,無需潤滑。受壓彈性元件的承載力相對較高。除了雙法蘭型梅花彈性聯軸器外,在更換易損件梅花型彈性件時需要軸向移動半聯軸器。這種LM彈性聯軸器可以補償兩軸的相對偏差。LM彈性聯軸器梅花瓣的橫截面通常為圓形,可以提高均工作面載荷分布的均勻性,可以傳遞較大的扭矩,但彈性略有下降。LM彈性聯軸器也可以做成長方形或扇形。當工作時,梅花瓣受擠壓,只有一半的梅花瓣受擠壓承載工作。
LM彈性聯軸器有鑄造材料和鋼材料兩種結構形式。鋼材適用于高負荷驅動裝置,如軋機、電梯、花鍵軸外殼等,扭矩范圍:5納米-35,000納米、花形彈性件通常由聚酯聚氨酯(硬度代碼為A)或鑄造尼龍(硬度代碼為B)制成,前者的承載能力低于后者。半聯軸器和法蘭連接材料為45鋼或ZG70-500。在化學工業中,為了防止腐蝕,這種酚醛樹脂通常用于制造半聯軸器。LM彈性聯軸器扭向彈性、吸收震動、免維護,設計緊湊,慣性低。
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本文由Rokee 榮基工業科技(江蘇)有限公司于2022-05-27 09:35:49整理發布。
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