柱銷聯軸器常用的型號是彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器、彈性柱銷齒式聯軸器。柱銷彈性聯軸器基本參數和主要尺寸利用若干非金屬材料制成的柱銷，置于兩半聯軸器與外環內表面之間的對合孔中，通過柱銷傳遞轉矩實現兩半聯軸器聯接。柱銷彈性聯軸器是利用一端套有彈性套的柱銷，裝在兩半聯軸器凸緣孔中，以實現兩半聯軸器的聯接，彈性套柱銷彈性聯軸器曾經是我國應用廣泛的聯軸器。

柱銷彈性聯軸器具有較大結構簡單、合理、維修方便、兩面對稱可互換、壽命長、允許較大的軸向竄動,具有緩沖、減震、耐磨等性能。柱銷彈性聯軸器加熱時間太長會會使工件在加熱中產生裂紋，引起車加工后工件產生裂紋而報廢。若彈性聯軸器表面出現帶狀碳化物，會使淬火和回火后的硬度及組織不均，且容易變形，這也是珠光體與鐵素體沿加工變形方向出現帶狀組織的一種缺陷。但退火時若欠熱或溫度偏低，則珠光體未能完全球化，也不利于切削和后來的熱處理，過燒無法補救。

不清除氧化鈹會影響車加工。過燒指由于加熱時間太長，溫度太高，使金屬出現氧化物或局部熔化的現象。氧化鈹不僅損失大量鋼材，而且降低鍛件的表面質量和鍛模的使用壽命，若壓入金屬內部，會造成鍛件報廢。硬而脆的網狀碳化物，它削弱了晶料間的結合力，使機械性能顯著變差，尤其使沖擊韌性降低，但可通過正火來改善或消除。脫碳是指鋼表面的碳全部或部分被燒掉的現象。過熱指鋼在加熱中超過允許的溫度之后，使晶粒長的粗大。

由于金屬內、外受熱有差異，膨脹不勻，產生內應力，稱熱應力。若退火時溫度過高而造成石墨斷面，將不易切削加工且使淬火時過熱和變形。脫碳使工件表面出現軟點，降低表面的硬度、耐磨性和疲勞強度。柱銷彈性聯軸器橫斷面出現斷口這種缺陷破壞了鋼的化學成分和組織均勻性，使淬火硬度降低，機械性能變壞。同時，它還會降低鋼的塑性和韌性，使車加工尺寸不穩定，刀具迅速磨損。加熱引起金相組織的先后變化也造成應力，稱組織應力。過熱不利于熱處理，使鋼變脆和機械性能降低，但可通過鍛后正火或退火來消除。