伺服電機聯軸器是用于連接 不一樣組織中的二根軸（齒軸和從動軸）使之相互轉動以傳送扭距的機械零件。設備運行時兩軸不可以分離出來，僅有設備關機并將連接 拆卸后，兩軸才可以分離出來。在髙速輕載的驅動力傳動系統中，伺服電機聯軸器也有緩存、減震和提升 軸系動態性特性的功效。

伺服電機聯軸器具備一定的賠償兩軸偏位的工作能力，以清除或減少被聯兩軸相對性偏位造成的額外荷載，改進傳動系統特性，增加設備使用壽命。為了更好地降低齒輪傳動系統軟件的震動、減少沖擊性頂峰荷載，伺服電機聯軸器還具備一定的緩存避震特性，有時候也兼具負載安全性維護功效。

伺服電機聯軸器的特性特點以下：

1. 零空隙：伺服電機聯軸器總體在傳動系統全過程中不能有空隙，包含順向空隙及其回程間隙；
   

2. 高剛度：即不能夠出現傳動系統的遲緩性，要不然可能比較嚴重危害伺服電機聯軸器傳動系統的精密度；
   

3. 低慣性力：在確保傳動系統抗壓強度的基本以上，應盡量減少伺服電機聯軸器的凈重；
   

4. 軟性：精細的伺服電機聯軸器，不但剛度規定高，另外必須消化吸收安裝全過程中造成的軸與軸中間的誤差；
   

5. 伺服電機聯軸器別的特性：耐溫性、轉子動平衡性等。