膜片彈性聯軸器的電樞軸承，須要盡可能的滿足他們的尺寸以及相關的極限轉速的要求，因為本身所承載的負荷就非常的大，所以能夠讓整個膜片聯軸器的尺寸受到一些其他方向上的影響，而且要保證他們在實際工作過程當中，不會受到車輪內側的距離，或者是其他地方的限制，在這種情況下電樞軸承的性能就顯得尤為重要。膜片彈性聯軸器可適應高溫（-80+300）和惡劣環境中工作，并能在有沖擊、振動條件下動行。

彈性膜片聯軸器的定位螺絲固定，主要是兩個定位螺絲間隙90°對所固定的軸進行鎖緊，傳統的固定方式，由于螺絲的前端與軸心接觸，可能會造成軸心的損傷或拆卸困難。彈性膜片聯軸器鍵槽型固定主要是適合高扭矩的傳動，為防止軸向滑動，通常與定位螺絲固定和夾緊螺絲固定并用。彈性膜片聯軸器的脹緊套固定主要是通過擰緊聯軸器端面的四顆定位螺絲壓迫帳套方式脹緊固定，適用于一些扭力大的步進電機和伺服電機的聯結固定。

軸承膜片彈性聯軸器基本上是電動機牽引的主要的零部件，而且能夠有效的牽引著整個電力機車和電動機，內燃機的傳動系統，甚至在遷移的過程當中占據著重要位置。在安裝前應清洗兩軸端面，檢查端面鍵槽口等配合情況，在安裝以后，正常運轉，檢查所有螺釘，如發現松動須擰緊；在工作運轉中，應經常檢查膜片彈性聯軸器是否發生異?，F象，如有異?，F象發生須及進維修。

夾緊螺絲固定是利用內六角螺栓擰緊的力量，使狹縫收縮，而將軸心緊緊夾持住。這種方式固定及拆卸方便，而且不會造成軸心的損壞，是一種很常用的固定方式。我們檢查彈性膜片聯軸器本體有無裂紋；檢查彈性膜片聯軸器連接是否緊固牢靠；檢查彈性膜片聯軸器的鍵連接是否松動、滾鍵；檢查彈性膜片聯軸器轉動時是否有徑向圓跳動和端面跳動；檢查彈性膜片聯軸器潤滑狀況是否良好；檢查彈性膜片聯軸器齒輪完整狀況、磨損狀況及內外齒輪嚙合狀況。

為了防止膜片在高速運轉發生的微動磨損，導致膜片螺栓孔出現微裂而損壞，可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或對膜片表面進行減磨涂層處理；另外在可能由于運轉的膜片彈性聯軸器引起人身和設備事故的各個場地須采取適當的防護措施。聯軸器膜片是由幾組膜片用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。

膜片彈性聯軸器的膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖這種特性有點像波紋管聯軸器，實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因此可以承受高達1.5度的偏差，同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。膜片彈性聯軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞，我們保證偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內。

D字孔固定，通常情況下，如果電機的軸是成D字型，如果定位螺絲無法固定的情況下，可以將聯軸器的孔處理成對應電機軸大小的D型孔，配合定位螺絲固定，就不用擔心打滑。彈性膜片聯軸器的保養是對設備局部拆卸和檢查，清洗規定的部位，疏通管道、閥門；更換或清洗填料，觀察密封部位是否漏水，調整設備各部位的配合間隙，緊固設備的各個部位；對電機及水泵的螺栓進行加油和防銹處理。

我們檢查各壓力表、控制柜是否正常，如有損壞則進行維修或更換；檢查控制柜運行情況，內部元器件是否正常。彈性膜片聯軸器含有預壓橡膠的彈性化合物，可提供額外強度，延長使用壽命，該聯軸器可容納所有類型偏差。因為安裝簡單，由于橡膠部分為分割式嵌件，它可以在軸對齊后進行插入式安裝。彈性膜片聯軸器運用平行或螺旋切槽系統來適應各種偏差和確傳遞扭矩，一體成型的設計使彈性膜片聯軸器實現了零間隙地傳遞扭矩和無須維護的勢。