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    齒式聯軸器不對中的原因

    文章摘要:齒式聯軸器不對中分為偏角不對中、平行不對中和綜合不對中。偏角不對中是聯軸器端面存在瓢偏,兩個半聯軸器的軸心線呈一個夾角,在旋轉狀態下產生 激振力而誘發振動響應。平行不對中是兩個半聯軸器的軸心線不在同一條直線 上,而是相互平行保持一段距離,在旋轉狀態下產生振…

    上一篇文章我們講解了《齒式聯軸器的分類及特點》,這篇Rokee將接著講解《齒式聯軸器不對中的原因》的相關知識:

    齒式聯軸器不對中的原因

    齒式聯軸器不對中分為偏角不對中、平行不對中和綜合不對中。偏角不對中是聯軸器端面存在瓢偏,兩個半聯軸器的軸心線呈一個夾角,在旋轉狀態下產生 激振力而誘發振動響應。平行不對中是兩個半聯軸器的軸心線不在同一條直線 上,而是相互平行保持一段距離,在旋轉狀態下產生振動響應。綜合不對中是實際旋轉機械中較為常見的不對中現象,它既有偏角不對中,又有平行不對 中,是兩者的綜合。

    原因

    在制造過程中,由于工藝或測量等原因造成端面與軸心線不垂直或端面螺栓孔的圓心線與軸頸不同心。在安裝過程中,擰緊連接螺栓(齒套螺栓)后使轉軸產生變形,這時軸頸存在較大的晃度。有時也由于聯軸器圓周方向連接螺 栓緊力存在差別,也會引起像聯軸器端面瓢偏一樣的情況。在運行過程中,如果工況變化劇烈,如帶負荷過程中,當負荷帶到某一數值(即軸系扭矩增加到 一定值)時,齒式聯軸器發生相互錯位,軸系對中狀態發生變化,聯軸器連接的轉子振 動響應會發生突變。軸系扭矩在瞬間發生較大變化,對傳遞扭矩的聯軸器形成 沖擊,使聯軸器相互錯位,軸系對中狀態發生變化。

    Rokee 榮基工業科技(江蘇)有限公司(官網:www.b1355.cn)立足中國已經逾22年,多年以來我們一直努力實踐著我們創新和服務的企業運營理念服務于中國和全球許多合作伙伴,對質量和技術進步的追求使我們的發展也異常迅猛,成為知名的聯軸器產品和數控鍵槽加工中心技術服務的優質供應商。下一篇文章我們將為大家講解《JM膜片聯軸器歷經視角歪斜》的相關知識。

    本文由Rokee 榮基工業科技(江蘇)有限公司于2020-07-31 13:45:25整理發布。

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    齒式聯軸器

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