齒式聯軸器齒齒合齒面經滲氮熱處理解決后，承載力高；鼓形齒的關鍵無效方式是損壞，選用強制性稀油潤化后，軸頸損壞大幅度減少，磨損率是脂潤化的10%上下，循環系統稀油可帶去熱軋帶鋼端冷軋發熱量及傳動齒輪磨擦造成的發熱量，合理避免 了傳動齒輪原材料表層允許接觸壓力減少；一切正常狀況下，齒式聯軸器不容易出現斷齒狀況，考慮持續擠壓機工作中特性的規定；鼓型齒式聯軸器可以考慮擠壓機竄輥冷軋的規定，伸縮式十分便捷。

齒寬指數危害傳動齒輪的輪齒彎曲強度和軸頸觸碰抗壓強度，齒寬指數越大，這兩項抗壓強度越大，齒寬指數危害重疊度，在齒寬指數低于值的范疇時，其值的擴大對重疊度提升危害很大，而在超過這一值時，器值的擴大對重疊度提升危害縮小，針對弧形鼓度曲線圖的鼓型齒式聯軸器，齒寬還是明確鼓度圓半經也側隙的主要參數，齒寬越大，鼓度圓半經越大，所必須的側隙也越大。傳動齒輪集中化荷載越低越好，而軸頸折射率與鼓度圓周率正相關，因而鼓度圓半經盡量大。鼓度曲線圖夾角與齒型一側減薄量正相關，因而鼓度圓半經應盡量大。

鼓度曲線圖夾角與齒型一側減薄量正相關，即它與齒的齒合空隙相關，減薄量不夠很有可能會導致干預，減薄過多會消弱齒的抗壓強度，且會側隙非常大。鼓型齒式聯軸器的鼓型軸頸使內、外齒的觸碰標準獲得改進，防止了在角速度標準下直齒齒端棱邊擠壓成型，應力的缺點，另外改進了軸頸磨擦、損壞情況，減少了噪音，檢修時間長。外齒套齒端呈音響喇叭樣子，使內、外齒裝拆十分便捷。齒式聯軸器在工作中時，兩軸造成相對性角速度，內外齒的軸頸規律性作徑向相對滑動，必定產生軸頸損壞和輸出功率耗費。

齒式聯軸器需要在有優良和密封性的情況下工作中。齒式聯軸器軸向規格小，承載力大，常見于低速檔輕載工作狀況標準的軸系傳動系統，高精密并經轉子動平衡的齒式聯軸器可用以髙速傳動系統。齒式聯軸器是由齒數同樣的內齒輪和帶外齒的凸臺半聯軸器等零件構成。外齒分成直齒和鼓形齒二種齒型，說白了鼓形齒即是將外齒做成曲面，曲面管理中心在軸套網上，齒側空隙較一般傳動齒輪大，鼓形齒聯軸器可容許很大的角速度，可改進齒的觸碰標準，提升 傳送轉距的工作能力，增加使用期。